O CEO da OceanGate, que está preso em um submersível de 22 pés em uma viagem malfadada para ver o naufrágio do Titanic, uma vez explicou como não contratou “homens brancos de 50 anos” com experiência militar para comandar seus navios porque eles eram ‘t “inspirador”.

Stockton Rush, 61, acrescentou que tal conhecimento era desnecessário porque “qualquer um pode dirigir o submarino” com um controle de videogame de US$ 30.

“Quando comecei o negócio, uma das coisas que você descobrirá é que existem outros suboperadores por aí, mas eles normalmente têm, uh, cavalheiros que são ex-submarinistas militares e eles – você verá um monte de homens brancos de 50 anos”, Rush disse a Teledyne Marine em uma entrevista do Zoom sem data recentemente ressurgida.

“Eu queria que nossa equipe fosse mais jovem, inspiradora e não vou inspirar um jovem de 16 anos a buscar tecnologia marítima, mas um jovem de 25 anos, sabe, que é subpiloto ou um operador de plataforma ou um de nossos técnicos pode ser inspirador”, continuou ele.

“Então, realmente tentamos envolver indivíduos muito inteligentes, motivados e jovens, porque estamos fazendo coisas completamente novas.”

A empresa de Rush em Everett, Washington, fez duas viagens anteriores aos destroços de 1912 do navio “inafundável”, que está a 12.500 pés de profundidade no fundo do Atlântico, a cerca de 370 milhas da costa do Canadá.

O fundador e CEO – que navega no submersível Titan desaparecido com um joystick de videogame barato da Amazon – está preso na pequena embarcação desde domingo com quatro aventureiros ricos que pagaram US$ 250.000 cada um pelo passeio.

Uma frenética operação de resgate da Guarda Costeira estava em andamento para localizar a pequena embarcação e salvar a equipe abandonada – que tinha menos de um dia de oxigênio na manhã de quarta-feira, disseram autoridades.

Uma das expedições anteriores do OceanGate ao Titanic também se perdeu por várias horas, porque não há GPS debaixo d’água, de acordo com o correspondente da CBS News David Pogue, que estava junto para o passeio angustiante.

Funcionários da empresa foram criticados por esperar oito horas depois de perderem a comunicação com o Titan para alertar as autoridades sobre o desaparecimento da embarcação no domingo. A jornada inteira até o naufrágio deveria levar apenas 10 horas.

“Estamos adotando abordagens amplamente usadas na indústria aeroespacial, relacionadas à segurança e algumas das preponderâncias de listas de verificação, uh, coisas que fazemos para avaliações de risco e coisas assim, que são mais relacionadas à aviação do que, uh, relacionados ao oceano e podemos treinar pessoas para fazer isso”, disse Rush.

“Podemos treinar alguém para pilotar o submarino, usamos um controlador de jogo, hum, então qualquer um pode dirigir o submarino.”

O CEO da empresa que opera o submarino desaparecido, Stockton Rush, disse em entrevista que não quis contratar nenhum ‘homem branco experiente de 50 anos’ porque buscava pessoas ‘inspiradoras’ trabalhando no projeto.

Pois bem, as ‘pessoas inspiradoras’ criaram um ovo de metal… https://t.co/1xbtizQFcV

— Ed Raposo (@EdRaposo_) June 21, 2023