O senador e pré-candidato ao Governo de Mato Grosso, Wellington Fagundes (PL-MT), celebrou a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), desta quinta-feira (21), que validou, por 9 votos a 1, a constitucionalidade da Lei 13.452/2017, considerada fundamental para o avanço da Ferrogrão, ferrovia estratégica para a logística e o desenvolvimento de Mato Grosso e do Brasil.

A legislação alterou os limites do Parque Nacional do Jamanxim, no Pará, permitindo o andamento do projeto ferroviário, que estava travado desde 2021 por decisão cautelar da própria Corte. O STF também ressaltou que a implantação da ferrovia seguirá condicionada aos estudos técnicos e ao licenciamento ambiental.

Presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), Wellington classificou a decisão como uma vitória histórica após anos de articulação política e institucional em defesa da obra, que ligará Sinop (MT) a Miritituba (PA), consolidando um novo corredor de exportação para a produção brasileira.

“Essa é uma decisão histórica para Mato Grosso e para o Brasil. A Ferrogrão representa competitividade, redução de custos, sustentabilidade e desenvolvimento. É uma luta antiga que travamos com responsabilidade e diálogo”, afirmou o senador.

Ao longo dos últimos anos, Wellington se consolidou como uma das principais vozes no Congresso Nacional em defesa da Ferrogrão, liderando reuniões com representantes do setor produtivo, do governo federal, órgãos ambientais e integrantes do STF para buscar segurança jurídica e destravar o empreendimento.

O senador defende que a ferrovia é fundamental para reduzir o custo do frete, ampliar a competitividade do agronegócio brasileiro, diminuir a pressão sobre a BR-163 e fortalecer a integração logística do país. Com aproximadamente 933 quilômetros de extensão, a Ferrogrão foi projetada para conectar o médio-norte de Mato Grosso aos portos do Arco Norte, criando uma alternativa mais eficiente e sustentável para o escoamento da produção agrícola.

“Não existe país competitivo sem infraestrutura. O Brasil produz muito, especialmente Mato Grosso, mas ainda perde bilhões por falta de logística adequada. A Ferrogrão é estratégica para o presente e o futuro do país”, destacou.

Em junho de 2023, Wellington comemorou a autorização concedida pelo ministro Alexandre de Moraes para a retomada dos estudos técnicos da ferrovia. Já em setembro de 2025, às vésperas do julgamento no STF, afirmou que a análise da Suprema Corte seria “decisiva para o futuro do país”.

No mês seguinte, em outubro de 2025, o senador liderou uma comitiva ao STF em audiência com o ministro Edson Fachin para tratar diretamente da Ferrogrão e da moratória da soja, acompanhado de parlamentares e representantes do setor produtivo.

“Desde o início, defendemos equilíbrio entre preservação ambiental e desenvolvimento. É possível produzir, preservar e garantir infraestrutura moderna para o Brasil crescer. Hoje é um dia importante para todos que acreditam no desenvolvimento do país”, concluiu Wellington Fagundes.